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干粉型道路修补砂浆真的能修不牢固吗?

可能是使用的干粉型道路修补砂浆不够牢固,导致修补后出现裂缝或脱层的情况。建议在选择道路修补砂浆时,要注意产品的质量和适用范围,确保选择适合的产品进行修补,以确保修补效果。
 
最近很多客户做的道路修补砂浆,不是裂就是脱层。
砂子非常重要,为了找到合适的砂子,寄的样品都有几百公斤了,我测试的修补路面俩个月没啥变化,用的陈总的材料 😁
现在就是分两次施工颜色有差异
 

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砂子非常重要,为了找到合适的砂子,寄的样品都有几百公斤了,我测试的修补路面俩个月没啥变化,用的陈总的材料 😁
现在就是分两次施工颜色有差异
上重载车辆了吗? 经过雨林直接上车了吗? 等以后经过冬天以后,在看看吧。
 
上重载车辆了吗? 经过雨林直接上车了吗? 等以后经过冬天以后,在看看吧。
这个是薄层修补,针对的是路面起砂起皮,前提条件是基层是要稳定,没有开裂松动,才有修补的意义。如果基层不稳定有裂缝,重车经过路面有沉降肯定会再裂
现在砂浆罐车已经从上面经过了,没有出现开裂和脱层的情况,毕竟才2个月还需要时间检验
 
这个是薄层修补,针对的是路面起砂起皮,前提条件是基层是要稳定,没有开裂松动,才有修补的意义。如果基层不稳定有裂缝,重车经过路面有沉降肯定会再裂
现在砂浆罐车已经从上面经过了,没有出现开裂和脱层的情况,毕竟才2个月还需要时间检验
嗯, 刷界面了?
 
这个是薄层修补,针对的是路面起砂起皮,前提条件是基层是要稳定,没有开裂松动,才有修补的意义。如果基层不稳定有裂缝,重车经过路面有沉降肯定会再裂
现在砂浆罐车已经从上面经过了,没有出现开裂和脱层的情况,毕竟才2个月还需要时间检验
国内的道路,基础处理差点事
 
硫铝、髙铝体系的快速修补材料在潮湿环境下的强度稳定性一致是个比较突出的问题,要想做好,长期稳定,需要些特殊的处理办法。
 
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