建筑图集 23G525 吊车轨道联结及车挡（适用于钢吊车梁）

[Fe0524]

图集编号：23G525
图集名称：吊车轨道联结及车挡（适用于钢吊车梁）
发布日期：2024-06-01
实施日期：2024-06-01
被代替标准号： 05G525
主编单位：中冶京诚工程技术有限公司
本图集是对05G525《吊车轨道联结及车挡(适用于钢吊车梁)》的修编。本图集是钢吊车梁轨道联结及车挡的制作详图，适用于工业厂房和露天栈桥中的实腹式钢吊车梁。内容包括车挡、轨道拼接、轨道与钢吊车梁固定联结、轨道伸缩缝接头等。 本图集供结构设计、施工人员参考使用。监理单位、建设单位工程技术人员也可参考使用。23G525《吊车轨道联结及车挡(适用于钢吊车梁)》国家建筑标准设计图集是对05G525《吊车轨道联结及车挡(适用于钢吊车梁)》的修编。本图集是钢吊车梁轨道联结及车挡的制作详图，适用于工业厂房和露天栈桥中的实腹式钢吊车梁。内容包括车挡、轨道拼接、轨道与钢吊车梁固定联结、轨道伸缩缝接头等。 本图集供结构设计、施工人员参考使用。监理单位、建设单位工程技术人员也可参考使用。

 

[tianmintm]

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下载了，非常感谢

 

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非常感谢及时分享，及时提供学习机会

 

[学习2023]

05G525《吊车轨道联结及车挡》依据《钢结构设计规范》GB 50017—2003等规范标准编制，距今近20年之久，随着《钢结构设计标准》GB 50017—2017等标准的实施，已不能满足工程设计的需求。在05G525使用的过程中，设计单位和施工单位也陆续发现了一些问题，主要表现在：伸缩缝轨道连接件的长圆孔没有考虑实际工程的温差和区段长度而采用统一长度；布置图中轨道伸缩处示意与联结件图不协调；缺少轨道焊接检验要求；缺少轻型钢轨（例如24kg/m）压板型固定件等等。另外，随着吊车企业产品参数的调整、相关标准的升版，对吊车轨道联结的影响也需要考虑。

本次修编根据目前情况进行了充分的补充和完善，并按照最新标准和吊车企业最新产品参数进行校核和调整，修编升版后的图集内容将更加准确、全面、翔实，实用性也更强。

 

[llc19681212]

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