高铁支座砂浆开裂问题求指教

[苏格拉没有底]

我们公司做支座砂浆材料不少，但是裂纹问题始终层出不穷，主要配方为纯硫铝酸盐水泥，三级配水洗烘干河沙，减水剂，硼酸，消泡剂，碳酸锂，抗裂纤维（聚丙烯纤维），塑性膨胀剂，产品各指标均合格，委外检测也没有任何问题但是到项目上会出现各种各样裂纹，有的项目一个多小时拆模就开裂了，有的项目前期没啥裂纹但是养护三天后开始出现裂纹，下面是项目支座砂浆开裂情况，求各位大神指点一二，小弟先谢过了，需要具体数据我随时告知。

 

[自然宜宾]

有可能膨胀剂的问题。。。

 

[维雍则止]

大致配方呢？配方中有添加石膏、硬石膏吗？

 

[yushangsi]

大致配方呢？配方中有添加石膏、硬石膏吗？

完整配方我不知道，不过配方中没有石膏

 

[yushangsi]

有可能膨胀剂的问题。。。

支座灌浆料中基本上不加膨胀剂的，硫铝酸盐水泥本身就有微膨胀属性。

 

[liphilips]

胀裂还是缩裂？

 

[木子杨]

直观看上去好像是缩裂啊，去年的帖子了，问题解决了没有

 

[shenstone]

硫铝酸盐水泥的水化产物没有硅酸盐水泥水化产物的稳定性强，还不单单是膨胀开裂这么个简单问题。硫铝酸盐水泥搞搞一般民用的抢修修补填充还可以，指望它长时间在复杂室外环境耐久使用大概率会有问题。把研发思路改到使用硅酸盐水泥上是正道。

 

[金诺盟建材科技]

支座灌浆料两个小时的强度还是依赖硫铝酸盐水泥，硫铝水泥很不稳定，这和水泥的产地和厂家、还有掺量和施工现场的气候温度都会造成很多开裂现象，和普通硅酸盐水泥匹配使用不当，也会造成开裂，而且后期强度有所损失。

 

[shenstone]

硅酸盐水泥不要与硫铝酸盐水泥复合使用，对于耐久性要求高的重大工程，获得的益处没有坏处多。土木工程现在处于和平无重大破坏时期，要出现像今年新冠肺炎这样突发灾害，硫铝复合硅酸盐水泥的耐久性问题就会凸显出来。

 

[ChenGong]

水泥拼混、灰砂比、骨料级配需要调整。

 

[hlbs]

我们公司做支座砂浆材料不少，但是裂纹问题始终层出不穷，主要配方为纯硫铝酸盐水泥，三级配水洗烘干河沙，减水剂，硼酸，消泡剂，碳酸锂，抗裂纤维（聚丙烯纤维），塑性膨胀剂，产品各指标均合格，委外检测也没有任何问题但是到项目上会出现各种各样裂纹，有的项目一个多小时拆模就开裂了，有的项目前期没啥裂纹但是养护三天后开始出现裂纹，下面是项目支座砂浆开裂情况，求各位大神指点一二，小弟先谢过了，需要具体数据我随时告知。
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来，技术交流一下，配方比较简单

 

[随风而逝]

我们公司前年也是这样的情况，出现裂缝，百分之90工人施工造成，当时我们到现场没有说是厂家直接去看工人施工，他们搅拌时间一分钟左右，根本不按你推荐的用水量和搅拌时间来施工，搅到50秒左右看着还是稠就接着加水，搅出来的支座灌浆料分层到浆是浆 沙是沙！而且养护的的也不到位，最后我们出方案用环氧打进裂缝，外层用专门调出来和成型的支座颜色相近的修补料来修补，然后轻微打磨。结果他们也不用环氧，说极其耗人工和时间，直接用修补料修，当时主任说只要看不见裂缝就可以了，配方的话加点400粘度的纤维素吧！

 

[pockle31]

纯硫铝水泥的砂浆做支座，即使没有裂缝，也会存在耐久性的问题，再加上不按材料说明施工，百分百出问题。
一眼望去，满脸无奈。

 

[万泉河水清又清]

这厚度和硬化速度，裂是常见的，只是缝隙大小差别而已！