地下停车场施工方案

[xwvvxp]

RT
打算用自流平水泥找平后上环氧
请大侠帮忙看下这个地下停车场用什么方案最合适，98年建的，地面没做任何处理，有起灰和开裂，如何处理价格不会太贵又可靠?希望推荐几款要用到的性价比高的产品，多谢了

现场拍的相片

 

[凯旋]

基面如果因为水泥量少强度低引起的粉化，没有办法补强，如果水泥没有问题，可以表面喷增硬剂
自流平加环氧不行的
可以用双组份找平，然后上面再考虑其他的方案。

 

[xwvvxp]

基面如果因为水泥量少强度低引起的粉化，没有办法补强，如果水泥没有问题，可以表面喷增硬剂
自流平加环氧不行的
可以用双组份找平，然后上面再考虑其他的方案。

我看到有环氧垫层专用的自流平砂浆也不行吗?
能帮忙详细点教下施工工艺吗?多谢啦
另外还想请教下就相片拍的那样的基面情况，补缝找平环氧全部做完得多少钱一平的成本才够啊?

 

[tiankong]

局部修补砂浆，然后做混凝土固化剂硬化抛光。

 

[Frankyao]

step 1:修补：裂缝切割后清理干净，刷自流平界面剂，然后用快硬修补砂浆或自流平加沙进行修补，对平整度很差的地方也许按裂缝修补方法处理，干燥24h以上。
step 2: 打磨：整面打磨，清理浮灰。
step 3: 刷界面剂2遍，干透。
step 4: C30F6 自流平砂浆施工，固化完全，表面强度必须高（本体强度>1.5Mpa),如表面强度差，需打磨处理。（砂浆含水率必须<2%以下，环氧对水敏感，易起壳剥落）
step 5: 环氧底漆+环氧面漆。最好在施工完底漆时能抛砂处理，待固化后清理掉浮沙，然后刷涂面漆两遍。

 

[xwvvxp]

step 1:修补：裂缝切割后清理干净，刷自流平界面剂，然后用快硬修补砂浆或自流平加沙进行修补，对平整度很差的地方也许按裂缝修补方法处理，干燥24h以上。
step 2: 打磨：整面打磨，清理浮灰。
step 3: 刷界面剂2遍，干透。
step 4: C30F6 自流平砂浆施工，固化完全，表面强度必须高（本体强度>1.5Mpa),如表面强度差，需打磨处理。（砂浆含水率必须<2%以下，环氧对水敏感，易起壳剥落）
step 5: 环氧底漆+环氧面漆。最好在施工完底漆时能抛砂处理，待固化后清理掉浮沙，然后刷涂面漆两遍。

谢谢Frankyao的回复，非常感激！谢谢！

 

[xwvvxp]

请问这样的裂缝不做特殊处理直接用环氧刮平修复能行吗？会出现什么情况？环氧会裂开吗？

 

[Frankyao]

裂缝修补用环氧是常规做法，如果你的配套底漆和面漆都很稀，环氧易渗入裂缝留下空洞，封闭底漆封不住这种孔洞，自流平上去后会有很多孔。另外环氧固话后表面张力很低，自流平界面剂可能会有缩油现象，粘结力也低，汽车长期冲击这个地方的自流平易脱落粉碎。
与其这样不如把裂缝打开一些，然后直接用自流平灌注。

 

[pilz]

裂缝修补用环氧是常规做法，如果你的配套底漆和面漆都很稀，环氧易渗入裂缝留下空洞，封闭底漆封不住这种孔洞，自流平上去后会有很多孔。另外环氧固话后表面张力很低，自流平界面剂可能会有缩油现象，粘结力也低，汽车长期冲击这个地方的自流平易脱落粉碎。
与其这样不如把裂缝打开一些，然后直接用自流平灌注。

用自流平来处理裂缝不是很牢靠 可以用专业的裂缝修补剂来处理

 

[凯旋]

要上面的负重多少，不建议做自流平，很多所谓的环氧专用高强自流平，也好不到哪去。只要是三元体系抗开裂的，耐水耐湿性能都很差，很容易裂纹脱层
加上自流平做得薄，抗压低，粘结力低，粘结力做到1MPA以上的都很少，所以当有较重的负载时，环氧就起壳了，以前在仓库做过类似的案例

 

[pilz]

要上面的负重多少，不建议做自流平，很多所谓的环氧专用高强自流平，也好不到哪去。只要是三元体系抗开裂的，耐水耐湿性能都很差，很容易裂纹脱层
加上自流平做得薄，抗压低，粘结力低，粘结力做到1MPA以上的都很少，所以当有较重的负载时，环氧就起壳了，以前在仓库做过类似的案例

确实 基层处理好以后 为了增加强度 如果要上车的话 最好还是用环氧砂浆做找平层

 

[自流平老韩]

基面如果因为水泥量少强度低引起的粉化，没有办法补强，如果水泥没有问题，可以表面喷增硬剂
自流平加环氧不行的
可以用双组份找平，然后上面再考虑其他的方案。

前辈，表面增硬剂的通俗名是什么？我想采购一点看看实际效果

 

[砂浆匠]

前辈，表面增硬剂的通俗名是什么？我想采购一点看看实际效果

混凝土密封固化剂

 

[求贤君]

确实 基层处理好以后 为了增加强度 如果要上车的话 最好还是用环氧砂浆做找平层

请问大咖环氧砂浆是什么产品，能否赐教