混凝土桥梁的耐久性问题一直是一个世界性难题,开发新的材料对此进行防 治,不仅必要,而且十分迫切。
本文拟通过分析桥面对防水材料的基本性能要求、 路用性能要求和抗施工损伤性能要求,结合桥面防水材料成膜机理、防水机理和 与沥青面层、混凝土桥面的粘结工作机理,考虑环保节能的要求,选择水性桥面 防水材料作为研发类型材料。在开发一型桥面防水材料过程中,科学分 析涂料的组成材料与配方,并对其适应性进行分析。为了验证所开发材料的实践 效果,开发的防水材料进行了实体工程修筑与分析,并进行评价与改进。
关键词: 桥面防水材料性能要求，成膜机理，防水机理，粘结机理，新材料开发新材料应用
问题的提出
随着我国高速公路和城市立交桥的大规模建设,桥梁结构的耐久性问题日益 受到人们的关注。冻融破坏、钢筋锈蚀、碱集料反应等被视为桥梁结构混凝土耐 久性问题重要因素。在实际工程中也常出现诸如立交桥桥面渗水、铺装层剥落、 桥面板破碎等问题。调查分析表明,其中以混凝土主梁内的钢筋锈蚀问题晟为引 人注目。
引起混凝土内钢筋锈蚀原因通常有:①混凝土保护层过薄、开裂或密实性较...
