压浆剂 公路压浆剂标准改了，我做不出来了

[当代铁道兵]

现在水胶比从以前的0.33减小到0.27，初始流动度还提高了做了一个月流动度还是没出来，怎么办啊

 

[wang9615]

给个公路压浆剂标准先

 

[凯旋]

给个公路压浆剂标准先

JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范
http://www.drymt.com/threads/17439/

 

[wang9615]

标准里的内容好像不全。用的水泥牌子不同，流动度差距还是非常大的，我用过的之中，最好用的是拉法基，冀东的流动度快，但泌水，金隅的流动度慢，山东和辽宁的一些水泥也不好做

 

[当代铁道兵]

标准里的内容好像不全。用的水泥牌子不同，流动度差距还是非常大的，我用过的之中，最好用的是拉法基，冀东的流动度快，但泌水，金隅的流动度慢，山东和辽宁的一些水泥也不好做

你们做到多少秒了，能保住吗

 

[wang9615]

我前两年做过铁路的，拉法基水泥的很容易做到现在的标准，别的水泥不那么容易，你的压浆剂是供小料呀，还是水泥你们也管呀

 

[liguangqiu]

用聚羧酸减水剂做吧，流动度不是问题，很好做！0.28水灰比强度3天就达到30了，一个星期就结束任务....

 

[当代铁道兵]

我前两年做过铁路的，拉法基水泥的很容易做到现在的标准，别的水泥不那么容易，你的压浆剂是供小料呀，还是水泥你们也管呀

水泥不管他们 我们只供小料

 

[deco]

公路新标准要求比较高，我个人觉得纯粹就是某些企业在作推手制定的，指标要求很多都不合理，0.28的水胶比28d强度都能过100了，要求才50,3d都早超60了，我遇到好些水泥怎么做流动度都做不够，不过大部分还是可以达到要求

 

[当代铁道兵]

公路新标准要求比较高，我个人觉得纯粹就是某些企业在作推手制定的，指标要求很多都不合理，0.28的水胶比28d强度都能过100了，要求才50,3d都早超60了，我遇到好些水泥怎么做流动度都做不够，不过大部分还是可以达到要求

感同身受，有些企业确实是幕后推动者

 

[乌龟在飞]

水泥太影响流动度了，这个标准 恐怕不是所有水泥都能做出来吧 有点技术

 

[wang9615]

新标准是湖北中桥定的，用的就是我公司的聚羧酸减水剂。
QQ957275185 13771784549

又不是用了聚羧酸就行，还得看跟水泥的适应性，我过去用过弗克的，一样也是有的水泥能做出来有的做不出来

 

[weiwei001]

基本而言，只要是普通硅酸盐水泥在流速上都没有太多的问题，只是这不足2000的成本却被抬高至万元以上，以致很多施工企业怨声载道，纷纷要求增加预算

 

[承德外加剂]

标准里的内容好像不全。用的水泥牌子不同，流动度差距还是非常大的，我用过的之中，最好用的是拉法基，冀东的流动度快，但泌水，金隅的流动度慢，山东和辽宁的一些水泥也不好做

哈哈，看来真是做了大量实验呀，

 

[承德外加剂]

还有就是流动度的问题，虽然跟水泥有很大关系，但是都是可以调试解决的，冀东水泥是爱泌水，但是也分是那个地方出厂的水泥，因为冀东水泥现在有好多分厂，各分厂的原材料不一样生产的水泥也不完全一样，
我们在几个工地现场做过实验，也有流秒超过20 的，但是只要稍微调整一下就完全可以达到标准，所以说压浆剂的供应还是需要到现场做实验，就像速凝剂一样需要根水泥做适应性实验然后作调整，再供货。

 

[xuexizhe]

水泥太影响流动度了，这个标准 恐怕不是所有水泥都能做出来吧 有点技术

不同厂家的水泥流动度就会不一样，没有一个完全固定的配方

 

[乌龟在飞]

还有就是流动度的问题，虽然跟水泥有很大关系，但是都是可以调试解决的，冀东水泥是爱泌水，但是也分是那个地方出厂的水泥，因为冀东水泥现在有好多分厂，各分厂的原材料不一样生产的水泥也不完全一样，
我们在几个工地现场做过实验，也有流秒超过20 的，但是只要稍微调整一下就完全可以达到标准，所以说压浆剂的供应还是需要到现场做实验，就像速凝剂一样需要根水泥做适应性实验然后作调整，再供货。

不知道你有什么高招，遇到适应性问题时，很难通过微调就能满足要求的，还望指点指点，呵呵

 

[sxgdy]

用粉体聚羧酸减水剂，掺量0.3%（水泥用量），用膨胀剂的话可以联系我，掺量为水泥用量的千分之三到千分之五，质量保证。