桥梁

客运专线桥梁伸缩缝装置暂行技术条件

客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(2007修订版)

如题， 急 哪位大侠帮我~~~~~~~~~~~~~~

科技基[2005]101 号 关于发布《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》等8 个暂行技术条件的通知 各铁路局，青藏铁路公司，各客运专线公司（筹备组），铁科院： 现发布《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》、《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》、《客运专线60AT 钢轨暂行技术条件》、《客运专线有碴轨道预应力混凝土岔枕暂行技术条件》、《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》、《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》、《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》等8 个技术条件，自发布之日起实行。...

谁有桥梁支座砂浆的大体配方啊,先谢了.急!

原料,质量份 A组分 环氧树脂,80 聚硫橡胶,20 B组分 聚酰胺树脂,80 混合芳胺,10 促进剂,10 C组分 水泥,200 细砂,200 胶粘剂的配制： 将A与B组分按质量比100:75混合均匀后，再根据需要加入C组分调和。 使用及固化工艺： 混凝土表面处理。除掉破坏面的污物，在被修补表面凿出混凝土构件本体表面，然后用丙酮擦净表面杂质，保证混凝土表面清洁。 钢板表面处理。将裁剪好的钢板打磨光滑、除锈。 胶粘剂的使用及固化工艺。将混合后的胶料涂于被粘物混凝土及钢板表面，胶层厚度应达到1mm ，然后用夹具固定，室温（25℃）固化3d即可。如温度低于25℃可采用电热毯加热保温，以确保完全固化