铁路

为统一铁路工程地质原位测试技术要求，保院原位测试质量，提高勘察效率和勘察技术水平，制定本规程。 本规程适用于新建与改建铁路勘察设计、施工、运营等阶段的工程地质原位测试丁作。 标准编号：TB 10018-2018 标准名称：铁路工程地质原位测试规程 英文名称：Code for In-situ Testing of Railway Engineering Geology 发布部门：国家铁路局 发布日期：2018-06-05 实施日期：2018-08-01 标准状态：现行 替代情况：替代TB 10018-2003 起草单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司等...

标准号：Q/CR 567-2017 标准名称：高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板

标准号：GB/T 51246-2017 实施状态：现行 中文名称：石油化工液体物料铁路装卸车设施设计规范 英文名称：Code for design of tankcar loading and unloading facilities liquid stocks in petrochemical industry 组织分类：GB 中标分类：P72 ICS分类：71.010 标准分类：CN 发布日期：2017-07-31 实施日期：2018-04-01 归口单位：中国石油化工集团公司 起草单位：中石化广州工程有限公司...

本标准代替Q/CR 409-2014《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》，与Q/CR 409-2014相比，除编辑性修改外主要技术变化如下: —修改了压浆料和压浆剂定义(见3.1和3.2，2014年版的3.1和3.2)； —增加了浆体的定义(见3.3)； —修改了原材料的相关要求(见4.1，2014年版的4.1)； —修改了浆体性能指标中30 min流动度及含气量要求(见表2，2014年版的表4)； —修改了搅拌机浆叶线速度要求(见4. 3. 2.1，2014年版的4.3.2.1)；...

为贯彻国家安全生产和铁路运输安全相关法律法规，保障旅客列车在隧道内发生火灾等事故后人员的安全疏散与救援，统一铁路隧道防灾疏散救援工程设计技术标准，使铁路隧道防灾疏散救援工程安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。 本规范适用于新建高速铁路、城际铁路以及客货共线铁路隧道防灾疏散救援工程设计。 铁路隧道防灾疏散救援工程设计应遵循以人为本、安全疏散、自救为主、方便救援的原则。 列车在隧道内发生火灾时，应控制列车驶出隧道进行疏散;当列车不能驶出隧道，应控制列车停靠在紧急救援站进行疏散和救援。 铁路隧道防灾疏散救援工程应加强总体方案设计，统筹接口设计，确保使用功能。...

本标准规定了公路与铁路并行路段工程设计的基本规定、总体路线（线路）、路基及排水、桥梁涵洞、安全防护设施、特殊公铁并行、一般建设规定等技术要求。 本标准适用于公路与铁路并行路段的公路、铁路设计，涵盖的公路包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，涵盖的铁路包括高速铁路、城际铁路、客货共线铁路、重载铁路。 标准编号：JT/T 1116-2017 标准名称：公路铁路并行路段设计技术规范 英文名称：Design specification for highway parallel with railway 发布部门：交通运输部 发布日期：2017-04-12...

为贯彻国家有关法规和铁路技术政策，统一铁路桥涵设计技术标准，使铁路桥涵设计符合安全可靠、先进成熟、经济适用、保护环境的要求，制定本规范。 本规范适用于新建和改建标准轨距的高速铁路、城际铁路、客货共线Ⅰ级和Ⅱ级铁路、重载铁路桥涵的设计。 桥涵应满足运营、检查、维护和应急抢修要求，并具有良好的耐久性。结构应简洁美观，力求标准化，便于制造和机械化施工。 标准编号：TB 10002-2017 标准名称：铁路桥涵设计规范 英文名称：Code for Design on Railway Bridge and Culvert 发布部门：国家铁路局 发布日期：2017-01-02...

问题描述：支座砂浆灌注完毕后，浆体平整，过一段时间，靠近支座边缘就开始出现塌坑情况，一直找不出原因，请前辈专家们解决下，谢谢了

最近公司一个铁路客户要求压浆剂送检至铁道部检验站检验，可是问题来了，我公司以前送检都是依据现场水泥配制的压浆剂，而这次客户说单独送压浆剂至检验站，说用基准水泥做检测，请问各位，用基准水泥做压浆剂实验，可以吗？

凯旋 发布了新资源： 西北煤矿采空区判定及铁路地基灌浆技术研究 - 西北煤矿采空区判定及铁路地基灌浆技术研究 查看资源详情...

这种砂浆有国标吗？

本人初步接触铁路压浆剂，目前配比如下：水泥425R 59%，石膏30%，萘系UF-6减水剂 8%，膨胀剂3%，MC 0.1%，消泡剂P803 0.05%。测试结果压力泌水率(0.22Mpa)高达5.1%，严重超标！其余指标都满足。尝试加硅灰降低泌水率，但是只加了一点点硅灰流动性就超标了！增加MC也是严重影响了流动性，现在不知道如何才能降低泌水率了，请教各位多多指教啊！还有大家现在做的铁路压浆剂成本大概在多少呢？我的这个配比成本1231，不知是否过高？谢谢各位！

铁路桥梁检定规范（铁运函[2004]120号）

本标准规定了铁路混凝土结构耐久性修补及防护的技术要求、试验方法、检验规则。 本标准适用于铁路混凝土结构的裂缝修补和耐久性防护，但不适用于承载力不足的加固性修补。 混凝土结构耐久性修补及防护工程的施工，除符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 标准编号：TB/T 3228-2010 标准名称：铁路混凝土结构耐久性修补及防护 英文名称：Durability repair and protection for railway concrete structure 发布部门：中华人民共和国铁道部 发布日期：2010-06-26 实施日期：2010-12-01 标准状态：现行...

京沪高速铁路声风屏障用重力砂浆暂行技术要求

各位朋友，有谁做到这个铁道部的标准，大家可以探讨一下，就是灌浆料1725ML,从流锥流出来时间要小于24s.

编号：SDS－008－2009 客运专线铁路 CRTSII 型板式无砟轨道混凝土轨道板（有挡肩）检验细则 附表1 轨道板企业质量保证能力检查表 附表1－1 轨道板生产企业必备设备一览表 附表1－2 轨道板生产企业必备计量器具一览表 附图1 轨道板产品质量检验工作流程图 附表2 轨道板检验内容及检验方方法 附件 轨道板生产企业质量保证能力检查整改要求

本规范适用于采用普通混凝土施工的铁路混凝土结构在碳化环境、氯盐环境、化学侵蚀环境、盐类结晶破坏环境、冻融破坏环境和磨蚀环境等常见环境作用下的耐久性设计。铁路混凝土结构在其他特殊环境作用下的耐久性设计,应事先通过专门的研究和论证。 标准编号：TB 10005-2010 标准名称：铁路混凝土结构耐久性设计规范 英文名称：Code for durability design on concrete structure of railway 发布部门：中华人民共和国铁道部 发布日期：2010-12-20 实施日期：2010-12-20 标准状态：现行 起草单位：中国铁道科学研究院...

本规程共分16章，主要内容包括：总则、术语和符号、基本规定、钻探准备、钻探方法与技术、特殊地层钻探、水上钻探等内容。另有4个附录及本规程用词说明，《铁路工程地质钻探规程》条文说明等内容。 标准编号：TB 10014-2012 标准名称：铁路工程地质钻探规程 英文名称：Code for geological drilling of railway engineering 发布部门：中华人民共和国铁道部 发布日期：2012-04-16 实施日期：2012-06-01 标准状态：现行 替代情况：替代TB 10014-1998 起草单位：中铁二院工程集团有限责任公司 文件格式：PDF...

为统一铁路无缝线路设计技术标准，使铁路无缝线路设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求，制定本规范。 本规范适用于铁路网中标准轨距铁路无缝线路设计。重载铁路无缝线路设计应另行研究确定。 标准编号：TB 10015-2012 标准名称：铁路无缝线路设计规范 英文名称：Code for Design of Railway Continuous Welded Rail 发布部门：国家铁路局 发布日期：2013-02-28 实施日期：2013-05-01 标准状态：现行 替代情况：替代铁道部原发《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》(铁建函[2003]205号)同时废止...

为统一铁路电力工程设计标准，做到安全适用、供电可靠、技术先进、经济合理、使用维护方便，制定本规范。 本规范适用于110kV及以下的铁路电力工程设计。 标准编号：TB 10008-2015 标准名称：铁路电力设计规范 英文名称：Code for Design of Railway Electric Power 发布部门：国家铁路局 发布日期：2015-12-23 实施日期：2016-04-01 标准状态：现行 替代情况：替代TB 10008-2006...

为统一铁路电力牵引供龟工程设计技术要求，制定本规范。 本规范适用于单相工频、接触网标称电压为25 kV的标准轨距铁路电力牵引供电工程设计。 标准编号：TB 10009-2016 标准名称：铁路电力牵引供电设计规范 英文名称：Code for Design of Railway Traction Power Supply 发布部门：国家铁路局 发布日期：2016-05-26 实施日期：2016-09-01 标准状态：现行 替代情况：替代TB 10009-2005 起草单位：中铁电气化勘测设计研究院有限公司、中铁电气化局集团有限公司 文件格式：PDF 文件页数：141页

本规范适用于铁路工程的物理勘探工作。 标准编号：TB 10013-2010 标准名称：铁路工程物理勘探规程 英文名称：Code for geophysical prospecting of railway engineering 发布部门：中华人民共和国铁道部 发布日期：2010-08-16 实施日期：2010-08-16 标准状态：作废 替代情况：替代TB 10013-2004，被 TB 10013-20123替代 https://www.drymt.com/threads/59996/

高速铁路桥涵工程施工技术指南 铁建设[2010]241号 Technical guide for construction of high-speed railway bridge and culvert engineering

TB/T 2328.1-2008 铁路碎石道砟试验方法 第1部分：洛杉矶磨耗率试验 TB/T 2328.2-2008 铁路碎石道砟试验方法 第2部分：标准集料冲击韧度试验 TB/T 2328.3-2008 铁路碎石道砟试验方法 第3部分：石料耐磨硬度系数K干磨试验 TB/T 2328.4-2008 铁路碎石道砟试验方法 第4部分：标准集料压碎率试验 TB/T 2328.5-2008 铁路碎石道砟试验方法 第5部分：道砟集料压碎率试验 TB/T 2328.6-2008 铁路碎石道砟试验方法 第6部分：渗透系数试验 TB/T 2328.7-2008 铁路碎石道砟试验方法...

目前国内新建、在建高速铁路路基主要采用CRTS一型和二型两种形式的板式无碴轨道技术，一型与日本技术相近，二型与德国技术相似。但它们都有一个共同的缺点，就是维修的成本太高，当轨道板出现不平整现象时，需向板底注入修复材料，该材料类似环氧树脂，成本出奇的高，据说修复一段的成本接近建造成本的三分之一。又由于刘志军的下台，中国高速铁路建设速度势必会受到影响，因此一种曾经实验但没大规模应用的无碴轨道形式迎来了发展的春天-----三型板式无碴轨道技术，据称该型与以前不同的是填充层换成自流平砂浆，根据我的理解，材料中不再用乳化沥青改善其柔韧性，而是在自流平砂浆中加入聚合物粉末或是聚合物乳液达到同样的效果...

TBT 3233-2010 铁路综合接地系统测量方法 Measurement method for railway integrated grounding system

请问各位有《铁路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）这个规范吗，请请您上传一份，谢谢了！

本规范适用于国家铁路网中标准轨距铁路采用内燃机车 牵引时机务设备的设计。 英文名称：Code for design of railway diesel locomotive facilities 替代情况：TBJ 21-1989 发布日期：2000-05-12 实施日期：2000-08-01

TB 10443-2010 铁路建设项目资料管理规程 Code for Records Management of Railway Construction Project J 978-2010