地铁工程设计与施工新技术实用全书
主编 王珊
（ 第一卷）
前言
改革开放20多年来，我国经济建设持续高速发展，城市建设突飞猛进，城镇人口不断增加，城市规模不断扩大，客运交通动量与运能的矛盾
越来越突出。为了改善我国城市公共交通普遍存在的矛盾和结构的欠合理，加快发展大运量地铁交通方式是正确的选择。地铁以其安全、迅捷、容量大、能耗低、污染少等优点受到青睐，是现代化城市中的绿色交通。
当前我国地铁的建设方兴未艾，继北京、天津、上海、广州地铁建成并已发挥了城市公交骨干作用之后，深圳、南京、重庆、成都、大连、武汉等城市也启动修建地铁，这必将对城市的社会经济发展起到巨大的推动作用，也将为国内地铁交通事业的大发展提供宝贵的经验。地下铁道建设涉及众多技术领域，包括路网规划、线路设计、土建工程、建筑造型和装修、机电运营设备等系统，要作好地下铁道建设工作，不但要掌握各个系统的专门知识，而且还要能对各个系统进行全面协调。
为此，本书除了对地铁各系统的国内外先进技术和成功经验作全面论述外，还特别强调了各系统间的接口。例如地下铁道路网规划作为城市总体规划的重要组成部分，就一定要适应城市的发展。又如地下铁道线路走向、埋深，车站站位与城市规划、工程地质和水文地质条件有关，尤其是和准备采用的施工方法关系密切。再如地铁车站建筑造型既要充分体现公共交通建筑的特点，又要考虑如何与本地城市建筑风格相协调，反映城市建筑特色。
本书在系统叙述地铁有关各土木工程的设计原则和方法、施工方法和组织、国内外成功实例等的同时，着力介绍了地铁工程中的土建设计与施工问题，即：线路设计、轨道结构、地铁车站与区间结构、地铁隧道的明（盖）挖法、浅埋矿山法、盾构法、沉管法以及高架轨道交通的结构设计与施工、各机电系统的组成、功能、适用条件、对土建工程接口的要求，发展动态等；同时，还用较大的篇幅介绍了国内几大城市的地铁工程实例，对其他城市未来地铁的建设起到很好的借鉴和指导作用。
本书内容翔实，集实用性和可操作性为一体，突出理论性与实践性紧密结合。内容循序渐进、深入浅出，理论叙述清晰、层次清楚，是各建筑
设计、施工单位进行地下工程建设所必备的工具书。
本书在编写过程中，得到了许多专家、教授和学者的大力帮助，在此，向他们表示衷心地感谢！
主编 王珊
（ 第一卷）
前言
改革开放20多年来，我国经济建设持续高速发展，城市建设突飞猛进，城镇人口不断增加，城市规模不断扩大，客运交通动量与运能的矛盾
越来越突出。为了改善我国城市公共交通普遍存在的矛盾和结构的欠合理，加快发展大运量地铁交通方式是正确的选择。地铁以其安全、迅捷、容量大、能耗低、污染少等优点受到青睐，是现代化城市中的绿色交通。
当前我国地铁的建设方兴未艾，继北京、天津、上海、广州地铁建成并已发挥了城市公交骨干作用之后，深圳、南京、重庆、成都、大连、武汉等城市也启动修建地铁，这必将对城市的社会经济发展起到巨大的推动作用，也将为国内地铁交通事业的大发展提供宝贵的经验。地下铁道建设涉及众多技术领域，包括路网规划、线路设计、土建工程、建筑造型和装修、机电运营设备等系统，要作好地下铁道建设工作，不但要掌握各个系统的专门知识，而且还要能对各个系统进行全面协调。
为此，本书除了对地铁各系统的国内外先进技术和成功经验作全面论述外，还特别强调了各系统间的接口。例如地下铁道路网规划作为城市总体规划的重要组成部分，就一定要适应城市的发展。又如地下铁道线路走向、埋深，车站站位与城市规划、工程地质和水文地质条件有关，尤其是和准备采用的施工方法关系密切。再如地铁车站建筑造型既要充分体现公共交通建筑的特点，又要考虑如何与本地城市建筑风格相协调，反映城市建筑特色。
本书在系统叙述地铁有关各土木工程的设计原则和方法、施工方法和组织、国内外成功实例等的同时，着力介绍了地铁工程中的土建设计与施工问题，即：线路设计、轨道结构、地铁车站与区间结构、地铁隧道的明（盖）挖法、浅埋矿山法、盾构法、沉管法以及高架轨道交通的结构设计与施工、各机电系统的组成、功能、适用条件、对土建工程接口的要求，发展动态等；同时，还用较大的篇幅介绍了国内几大城市的地铁工程实例，对其他城市未来地铁的建设起到很好的借鉴和指导作用。
本书内容翔实，集实用性和可操作性为一体，突出理论性与实践性紧密结合。内容循序渐进、深入浅出，理论叙述清晰、层次清楚，是各建筑
设计、施工单位进行地下工程建设所必备的工具书。
本书在编写过程中，得到了许多专家、教授和学者的大力帮助，在此，向他们表示衷心地感谢！