不出筋预制混凝土叠合板连接节点试验研究 2021-12-01

不出筋预制混凝土叠合板连接节点试验研究

研究背景
试验设计
结果分析
工程应用
结论

研究目的

通过对不同构造措施的不出筋叠合板的加载试验，与出筋叠合板相比较：
１、考察不出筋叠合板连接节点承受竖向荷载时的破坏机理
２、考察不出筋叠合板用于不同板缝连接节点时的开裂荷载
３、考察不出筋叠合板连接节点承受水平荷载时的破坏机理
４、考察出筋与不出筋叠合板破坏形态的差异








１ 、梁板节点可以不出筋。 对于双跨梁 － 板拼 缝试件结果进行分析， 拼缝四边不出筋预制 底板时， 节点处配置适当的附加钢筋就能有 效提高试件的抗裂能力， 采用附加钢筋后， 节点处极限承载力略高于预制底板板边出筋 试件， 且试件挠度发展过程较为接近， 这是 由于附加钢筋的相对高度大于预制底板钢筋， 有效提高了截面有效高度。
２ 、对于梁 － 板拼缝试件的水平静力加载试验 结果进行分析， 采用附加钢筋的试件抗剪承 载力略大于出筋试件。
３、按照《钢筋桁架混凝土叠合板应用技术规 程 》ＣＥＣＳ７１５ 进行设计的采用不出筋技术进 行设计的梁－板拼缝试件相比出筋试件面内抗 剪承载力相当，能满足实际使用需求。
４ 、根据多位学者的研究， 板 － 板拼缝试件在 受弯过程中， 拼缝处的裂缝延伸到叠合层位 置是会横向发展， 通过采用龙船吊筋形式的 拼缝构造， 能够有效抑制该现象的发生， 增 强结构的整体性， 相较于整体式拼缝做法的 试件，结构承载力有了一定的提升。
５、采用附加钢筋限位器的拼缝做法，仍然发 生了拼缝处叠合面的撕裂， 但是其在加载过 程中表现出的抗弯性能与采用整体式拼缝的 叠合板和采用龙船吊筋的叠合板趋于一致， 可以预测这是由于附加钢筋限位器所采用的 钢筋过细所导致的， 通过增加附加钢筋限位 器的直径，或能有效抑制叠合面的撕裂。