渝怀铁路歌乐山隧道是渝怀线“十一”大控制工程之一。其因复杂的水文地质条件，被地质专家堪称为“地质博物馆”，尤其是隧道岩溶涌水。同时因为该隧道所处地理位置的特殊性和地方对环境保护及水土保持的高度重视和严格要求，隧道施工过程中要求对岩溶涌水“只堵不排”。 本文在总结国内外隧道对岩溶水防治经验的基础上，结合歌乐山长隧道的具体情况，对其岩溶涌水采取了合理的防治方案及岩溶处理中对区域环境的影响进行了研究。本文所做的主要工作如下： 1、结合本工程地质条件复杂，岩溶发育，环境保护要求严格特点，采用隧道洞体不良地质的宏观预报、隧道洞体不良地质体超前预报(即狭义隧道超前地质预报)、超前钻探和隧道洞体施工地质灾害警报等综合超前地质预报技术进行隧道地质预报。 2、进行了全断面帷幕注浆技术研究。根据综合超前地质预报结果确定的岩溶水位置、赋存形式、水量和水压等初始条件，提出初步的帷幕注浆施工方案和相应的作业参数和工艺，并在实践中不断修正、优化。 3、研制了帷幕注浆设备配套。针对歌乐山隧道注浆规模大，注浆压力高，施工工期紧，设备要求高，而且目前国内尚无现成的适合于歌乐山隧道所需的高效注浆成套设备的状况，施工中自主开发研制了一些设备和配套的小型机具，组成机动灵活的轨行式钻孔注浆列车，使钻孔、注浆融为一体，提高了工效，全断面深孔帷幕注浆月平均达到60隧道延米。并介绍了钻孔突发涌水施工治理技术。 4、隧道岩溶富水区帷幕注浆堵水技术效果评价，即对隧道区域生态环境的影响研究。采用大范围多测点的网络进行系统的环保监测与评价。在隧道穿越区域地表34.75km~2范围内建立总数达40处的环境监测点，形成环境监控网络，施工前期开展了岩溶水文地质调查，确定了地表水文初始状态，施工期每日进行跟踪观测，建立长期观测档案，并根据监测数据，评价隧道施工对地下水资源、生态环境影响程度。 西南交通大学工程硕士研究生学位论文 第H页 歌乐山隧道施工中通过运用先进的注浆技术，成功地封堵了最大涌水量达 14000耐/d、压力高达2.ZMPa的岩溶涌水，说明在岩溶富水区地段采用全断面 深孔帷幕注浆堵水是卓有成效的，能有效地防止地表水和地下水的流失，保护 隧道区域的自然生态环境。 关键词:歌乐山隧道岩溶水帷幕注浆效果评价
【关键词】：歌乐山隧道 岩溶水 帷幕注浆 效果评价
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【关键词】：歌乐山隧道 岩溶水 帷幕注浆 效果评价
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
