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好东西，真是多谢分享。

有什么用啊，胶粉不同 带来的效果也不一样

路过 看下 支持

看来现在不要金币了 还是版主高啊

看不到阿 怎么看啊

路过 学习 这些数据时楼主自己做实验得到的吗？

恩 看来5楼说的比较正确啊 受教了

路过学习一下

谢谢了 我也觉得实践比较重要 但是我所在位置时专门做检测的 不能做施工 不用到工地上 始终不知道自己所做的东西怎么样

还有你这个高速公路是混凝土的 还是沥青混凝土的

裂纹多不多 要是多的话我认为不用做v型 你这么搞很累 最重要是把松散部分清理干净 再做界面处理 缝大也许要用膨胀细石混凝土 小的话 则用具有膨胀性的砂浆填补 至于公路管理单位要求将这个裂纹做到不渗水 我就不好说什么了 其实大家都应该知道公路本来就要设置伸缩缝的 跟渗水有什么关系吗

自己先顶下 老大们给点建议阿

我想系统的学习一下干粉砂浆的一些性能，我自己有王新民的 《干粉砂浆百问》《干粉砂浆添加剂选用》，希望各位大侠能再提供一些比较实用的书，最好是有实践意义的，要么就是最具有原理的书 谢谢各位大侠

抹面最好是做抗冲击强度，有时候压折比并不能完全反应材料的抗裂性能，抗冲击强度也很重要

的确大多数是用的0.7的网子 如果厚度是8-12mm的抗裂砂浆的话 这样的抗裂砂浆的性能是否要求要低些 比如柔韧性，粘结强度