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卷！没办法。这是主题，是主旋律。全中国人民都非常辛苦。 你这无地区、无前置条件， 怎么判断情况？ 你真要说脱硫石膏，我这边煅烧好的，到我工厂含税包运费也是300元-沿海一线城市附近，这样算起来比你自己工厂生产的便宜20元。怎么来的？那工厂老板就是地方的地主，拿火电厂的石膏是0~20元/吨。用生物颗粒做燃料煅烧。 磷石膏（某上市磷化公司），包运费含税到厂两百多元。这样算的话，一些无底线的小工厂的磷石膏价钱估计200都能给你再打个折扣。 有的承包商，已经是直接发石膏到项目工程地，现场混配，直接施工。少了工厂的运输进出、上下卸货、包装的费用。反正总之，就是无底线！

看上面有提到技术问题。我没具体涉足过配方，但觉得可以说两句。水泥自流平的技术，尤其是面层技术，国内的基本做不太好。流平好了，开裂出问题；上面同学的起花、气泡、刮痕也是经常来串门。何况还要预留工程富余量！不然，大风天气、高低温天气、施工班组的操作不到位，就等着赔钱吧。 要做研发，我抛块砖出来：配方原料在前期全部上Dego、BASF、Waker等顶级公司的最好的品种。做好了，然后再去筛选，去减成本。有的组分，国产的非常便宜，可添加量大了（累计填料过多），有时候也会对整个体系造成很大影响。

需要的。但由于利益方原因，亚地斯的聚氨酯罩面贵。所以（我没说什么啊，你们可别乱想:eek:）~~

浇筑完成后作业面，尚未涂刷聚氨酯罩面

抛丸打磨完的作业面

浦东机场亚地斯施工现场材料

水玻璃？？？ 是相关项目参与者吗？ 就我知道的，早期有不少MBT的自流平并没用罩面。后期，近10年内，基本上罩面材料都是推荐用聚氨酯。 上海虹桥、浦东的机场，包括去年前后施工的水泥自流平停车库项目，是两家公司产品：德国的亚地斯、韦伯（前身是MBT，现在属圣戈班集团）

只要想学，都不是问题。毕竟现在的网络时代，沉下心，找准方向，学好并不难。要成专业级别，要付出更多。而且很多东西不仅仅是技术，还包括市场、公司投入、发展方向等等。即使是石膏煅烧，为什么圣戈班、可耐福的会好？ 整个设备控制、工艺条件等等都不是小企业能做到的。 说不定老板刚刚深圳买了几套房，根本不想玩实体也有可能

呵呵~肥皂17条？！这是技术的活？都怀疑自己跑到日化论坛去了

背胶仅仅是一个不规范的说法，并没有相对应的国家标准。实际情况是五花八门，什么东西都有。实际上，要不就是界面剂的一类，再要不就楼上说的双组分“背胶”。话说，楼上这项目真好，还让用双组分产品。直接上C2或者更高级别的呗

估计不是学化学的。引气剂不同化学类别，从实际的使用条件、效果、成本都差别非常大

清晰明了！ 但使用上来说，加沙没太多用处。正如有的产品，有效含量50%，稀释5倍成10%的卖。看起来单价便宜了，买家实际上并没赚到。山东区域，还是重质石膏为多。中国市场，低价（哪怕同时是低质）都有很大的份额

免批腻子石膏砂浆，这个实际工程中，有哪个厂家或品牌有大量使用吗？就我了解的，似乎圣戈班这类腻子石膏做的也很少。谢谢！

呵呵~难度是传说中的武功天下第一：石灰拌石膏，双石合一？ 不过资料非常不错！感谢楼主。

加砂用意在哪？低价？可涂布率放在那，动不了手脚。当然，你可以不要做到圣戈班那么高的强度，在国标上限一点点就好。可这不是中国人的“聪明”吗？